Description

Estación de carga y aparcamiento para monopatines E-RAS MONO 6 / 12

La Estación de carga y aparcamiento para monopatines E-RAS MONO 6 / 12 de Nalmo Avant ha sido diseñada para ofrecer una solución segura y eficiente para el estacionamiento y la recarga de monopatines eléctricos en espacios públicos y privados.

Disponible en dos versiones, con capacidad para 6 o 12 monopatines, permite optimizar el espacio disponible y facilitar la gestión de flotas o zonas de estacionamiento destinadas a la movilidad urbana.

Su estructura metálica de alta resistencia está preparada para soportar un uso intensivo en exteriores, proporcionando un punto de carga y aparcamiento duradero, seguro y de fácil utilización.

Es una solución ideal para

• Empresas.
• Universidades.
• Centros educativos.
• Ayuntamientos.
• Aparcamientos públicos y privados.
• Centros comerciales.
• Estaciones de transporte.
• Espacios de movilidad urbana sostenible.

Características de la estación de carga y aparcamiento para monopatines

La estación permite cargar y aparcar simultáneamente monopatines eléctricos de forma ordenada y segura, contribuyendo a mejorar la organización de los espacios destinados a la micromovilidad.

Está disponible en dos configuraciones:

• E-RAS MONO 6, con capacidad para 6 monopatines.
• E-RAS MONO 12, con capacidad para 12 monopatines.

Su diseño modular facilita la instalación en diferentes tipos de entornos y puede adaptarse a las necesidades de cada proyecto.

Especificaciones técnicas de la estación de carga para monopatines

Modelos disponibles

E-RAS MONO 6

• Capacidad: 6 monopatines.
• Dimensiones: 100,5 × 270 × 50 cm.
• Peso: 45 kg.

E-RAS MONO 12

• Capacidad: 12 monopatines.
• Dimensiones: 100,5 × 270 × 50 cm.
• Peso: 45 kg.

Aplicaciones recomendadas del sistema de carga para monopatines

La Estación de carga y aparcamiento para monopatines  es una excelente opción para organizaciones que desean ofrecer un servicio de estacionamiento y recarga de monopatines eléctricos de forma segura y eficiente. Su diseño robusto y funcional contribuye a impulsar la movilidad urbana sostenible y a optimizar la gestión de espacios destinados a vehículos de movilidad personal.